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会津若松市 駕車路線

駕車 · 高風險 · 12 km · 26分鐘 · 2 站點 · 出沒 20 起 · 儲存於 2026年5月7日 · 最後更新: 19小時前
以此路線為基礎規劃

將另存為新行程,原報告保持不變。

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3
過去7天的熊出沒
20
過去30天的熊出沒
4天前
最新出沒

安全總結

這條路線從会津若松市周邊出發並返回,全長 12 km,途經福島縣。 過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 20 起熊出沒報告。其中 3 起來自近 7 天。 最新一起出沒在 4天前 於 磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上, 福島県 附近被報告。

近期出沒密度較高,請隨時準備剎車,避免在警示路段停車。

您的路線

路線概覽

分段詳情

|
S
会津若松市、福島縣
高風險 12 km 26分鐘 5 公里內 20 次出沒
磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上, 福島県

6月18日(木)午後8時25分頃、磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上で、目撃者が、車両で主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)を東進走行中同道路を南から北に向かって横断するクマ1頭(体長約1m)を目撃。その後、クマは北方の水田方向に立ち去りました。

磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上, 福島県

官方 ·4天前
会津美里町鶴野辺字長尾道上地内 畑内, 福島県

6月18日(木)午後5時30分頃、会津美里町鶴野辺字長尾道上地内 畑内で、目撃者(男性、30歳代)が犬の散歩中、畑内の藪の中から出てきた熊2頭(体長約1m及び体長約50cm)を目撃。クマのその後の動向は不明です。

会津美里町鶴野辺字長尾道上地内 畑内, 福島県

官方 ·5天前
磐梯町大字大谷字上原地内, 福島県

6月16日(火)午後10時15分頃、磐梯町大字大谷字上原地内で、町道上目撃者(50歳代女性)が車両で走行中、町道を北から南に横断するクマ1頭(体長約1m)を目撃。

磐梯町大字大谷字上原地内, 福島県

官方 ·6天前
顯示17條更多

6月16日(火)午後5時30分頃、磐梯町大字大谷字道東地内会社敷地内で、目撃者が駐車場内を歩行中、同駐車場内にいるクマ1頭(体長約80cm)を目撃。クマは会社敷地から北側の雑木林に立ち去りました。

磐梯町大字大谷字道東地内会社敷地内, 福島県

官方 ·1週前
会津若松市花見ケ丘一丁目地内, 福島県

6月15日(月)午後10時55分頃、会津若松市花見ケ丘一丁目地内で、目撃者(男性、50歳代)が在宅中、自宅南側の空き地にいるクマ1頭(体長約1m)を目撃。クマは西側に逃げて行き、その後の動向は不明です。

会津若松市花見ケ丘一丁目地内, 福島県

官方 ·1週前
会津若松市高塚山, 福島県

2026年6月15日午後2時頃、会津若松市河東町南高野高塚山でクマが目撃された。

会津若松市高塚山, 福島県

新聞 ·1週前
会津若松市河東町八田字北生井地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 112.6kp付近, 福島県

6月7日(日) 午後7時15分頃、会津若松市河東町八田字北生井地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 112.6kp付近で、男性(40歳代)運転の普通乗用自動車が磐越道下り線の追越車線を走行中、進行方向の右側から左側に向けて横断してきたクマ1頭(体長約1.2m)と衝突。クマ と衝突した車両の運転者に怪我は無し。クマ は事故現場付近で死亡。

会津若松市河東町八田字北生井地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 112.6kp付近, 福島県

官方 ·2週前

6月7日(日)午後5時20分頃、会津若松市東山町大字石山字牧沢地内の畑で、目撃者(男性)が農作業中、南方の山林内から出てくるクマ1頭(体長約1メートル)を発見したもの。その後、目撃者が所持していた クマ 撃退用花火で クマ を威嚇したところ、 クマ は目撃者に背を向け、山林内に逃げていきました。

会津若松市東山町大字石山字牧沢地内の畑, 福島県

官方 ·2週前
磐梯町大字更科字下川前地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 107.2kp付近, 福島県

6月7日(日) 午前11時26分頃、磐梯町大字更科字下川前地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 107.2kp付近で、男性(60歳代)運転の普通乗用自動車が下り線の第1車線を走行中、進行方向の右側から左側に向けて横断してきたクマ1頭(体長約50cm)と衝突。クマと衝突した車両の運転者らに怪我は無し。クマは事故現場付近で死亡。

磐梯町大字更科字下川前地内東北横断自動車道(磐越道)下り線 107.2kp付近, 福島県

官方 ·2週前

会津若松市河東町八田の国道49号線わきにクマ1頭がいた。

会津若松市河東町八田, 福島県

新聞 ·2週前
会津若松市河東町八田地内, 福島県

6月6日(土)午後6時30分頃、会津若松市河東町八田地内で、目撃者(男性、30歳代)がバイクで国道49号を通行中、道路脇にいる熊1頭(体長 約1メートル)を目撃。熊のその後の動向は不明です。

会津若松市河東町八田地内, 福島県

官方 ·2週前

6月5日(金)午後1時頃、会津若松市東山町大字石山字牧沢地内 畑内で、目撃者(男性、30歳代)が農作業中、畑にいるクマ3頭(体長約1mが1頭、体長約50cmが2頭)を目撃。クマは西側の山林の方向に逃げ去っており、その後の動向は不明です。

会津若松市東山町大字石山字牧沢地内 畑内, 福島県

官方 ·2週前

会津若松市一箕町大字鶴賀で、施設敷地外へ歩いて出ていくクマ1頭が目撃された。

会津若松市一箕町大字鶴賀, 福島県

新聞 ·2週前
会津若松市一箕町大字鶴賀地内, 福島県

6月5日(金)午前0時10分頃、会津若松市一箕町大字鶴賀地内で、目撃者(男性)が車両を運転中、施設敷地外方向へ歩いて出て行くクマ1頭(体長約1m)を目撃。クマは、西方に進行しましたが、その後の動向は不明です。

会津若松市一箕町大字鶴賀地内, 福島県

官方 ·2週前
会津若松市門田町工業団地地内 市道上, 福島県

6月3日(水)午後7時38分頃、会津若松市門田町工業団地地内 市道上で、目撃者(50歳代、男性)が車両を運転中、市道を南進するクマ1頭(体長約1m)を目撃。その後の動向は不明です。

会津若松市門田町工業団地地内 市道上, 福島県

官方 ·2週前

会津若松市門田町工業団地の市道上にクマ1頭がいた。

会津若松市門田町工業団地, 福島県

新聞 ·2週前
会津若松市門田町大字飯寺字上村地内 日吉神社, 福島県

6月3日 午前6時50分頃、会津若松市門田町大字飯寺字上村地内で、目撃者(男性)が車両運転中、日吉神社境内に入っていくクマ1頭(体長約1m)を目撃。クマは境内に入っていきその後の動向は不明ですが、付近に住宅街があるため、警察としては継続して、広報・警戒活動を実施しています。

会津若松市門田町大字飯寺字上村地内 日吉神社, 福島県

官方 ·2週前

5月30日(土)午後6時20分頃、会津若松市湊町大字笹山原地内で、目撃者(70歳代、男性)が畑で作業中、藪の中を歩いているクマ1頭(体長約80cm)を目撃。クマは、西側の藪の中に去って行き、その後の動向は不明です。

会津若松市湊町大字笹山原地内, 福島県

官方 ·3週前
会津若松市東山町大字湯本字寺屋敷地内 県道湯川大町線上, 福島県

5月29日(金)午前9時40分頃、会津若松市東山町大字湯本字寺屋敷地内 県道湯川大町線上で、目撃者(男性、60歳代)が車両運転中、道路を東から西に向かうクマ1頭(体長約1.5m)を目撃。その後の動向は不明です。

会津若松市東山町大字湯本字寺屋敷地内 県道湯川大町線上, 福島県

官方 ·3週前

5月25日(月)午後8時50分頃、会津若松市慶山二丁目地内で、目撃者(男性60歳代)が自宅から林にいるクマ1頭(体長約1m)を目撃。クマは、山林に入って行き、その後の動向は不明です。

会津若松市慶山二丁目地内, 福島県

官方 ·1個月前
G
会津若松市、福島縣
總距離: 12 km

熊何時最活躍?

17:00為高峰活動時間,有3起出沒

路線上的亞洲黑熊

亞洲黑熊

亞洲黑熊

Ursus thibetanus japonicus

棲息地
本州、四國
體重
80–120 公斤
活動時間
清晨與黃昏

安全共處

  • ·行走時發出聲響;攜帶驅熊噴霧
  • ·被衝撞時穩住站立並使用噴霧
  • ·若發生接觸:堅決抵抗。遇到抵抗時會退避
  • ·不要爬樹。牠們爬得比你好

安全檢查清單

赴日登山裝備

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緊急聯絡方式

110
警察
119
消防/急救

山地救援請撥打110(警察)。他們將與當地救援隊協調。

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關於此路線的常見問題

此路線上記錄了多少起熊出沒?

過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 20 起熊出沒報告。其中 3 起來自近 7 天。

此路線附近最近一次熊出沒是何時、何地?

最新一起出沒在 4天前 於 磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上, 福島県 附近被報告。

此區域熊在一天中哪個時段最活躍?

此路線上的近期目擊集中在 17 時左右。熊一般在清晨和黃昏最活躍。

此路線現在安全嗎?

這條路線從会津若松市周邊出發並返回,全長 12 km,途經福島縣。 過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 20 起熊出沒報告。其中 3 起來自近 7 天。 最新一起出沒在 4天前 於 磐梯町大字更科字権現森地内主要地方道猪苗代塩川線(県道7号線)上, 福島県 附近被報告。 近期出沒密度較高,請隨時準備剎車,避免在警示路段停車。

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