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新発田市至村上市 騎行路線

騎行 · 高風險 · 41 km · 2小時17分鐘 · 2 站點 · 出沒 16 起 · 儲存於 2026年6月28日 · 最後更新: 8小時前
以此路線為基礎規劃

將另存為新行程,原報告保持不變。

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8
過去7天的熊出沒
16
過去30天的熊出沒
3天前
最新出沒

安全總結

從新発田市到村上市的這條路線全長 41 km,位於新潟縣內。 過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 16 起熊出沒報告。其中 8 起來自近 7 天。 最新一起出沒在 3天前 於 新潟県村上市上鍜冶屋, 新潟県 附近被報告。

近期出沒密度較高,建議改道或延後騎行計畫。

您的路線

路線概覽

分段詳情

|
S
新発田市、新潟縣
高風險 41 km 2小時17分鐘 5 公里內 16 次出沒

田の中に足跡があった。7/7、7/8にも付近で目撃情報あり。推定日時は不明。

新潟県村上市上鍜冶屋, 新潟県

官方 ·3天前
新発田市箱岩, 新潟県

7月9日午前10時50分頃、新発田市箱岩でクマ1頭が移動しているのが目撃された。

新発田市箱岩, 新潟県

新聞 ·3天前
梨木, 新潟県

集落から山林(南側)へ移動した。

梨木, 新潟県

官方 ·4天前
顯示13條更多

2026-07-08午後、村上市梨木でクマ1頭が移動しているのが目撃された。

村上市梨木, 新潟県

新聞 ·5天前
村上市坂町, 新潟県

村上市坂町の国道で、走行中の乗用車と体長約1メートルのクマが衝突した。運転していた女性にけがはなく、車両の一部が損傷した。

村上市坂町, 新潟県

新聞 ·5天前
坂町, 新潟県

国道113号線で山形方面から走行してきた車と体長1.0mくらいの熊が衝突し、グリーンパークあらかわ総合運動公園方向に逃げて行った。

坂町, 新潟県

官方 ·5天前
佐々木, 新潟県

体長1.0mくらいの熊1頭が田んぼの中を徘徊していた

佐々木, 新潟県

官方 ·5天前
村上市佐々木, 新潟県

新潟県村上市佐々木地内の田んぼの中でクマ1頭が徘徊しているのが目撃された。

村上市佐々木, 新潟県

新聞 ·5天前

2026年7月5日午後1時30分頃、村上市桃川でクマが目撃された。

村上市桃川, 新潟県

新聞 ·1週前
村上市鋳物師, 新潟県

7月4日午前10時20分頃、村上市鋳物師でクマが出没し、移動しているのが目撃された。

村上市鋳物師, 新潟県

新聞 ·1週前

北方向へ行った。

鋳物師, 新潟県

官方 ·1週前
下相川, 新潟県

東側より西側へ横断した。

下相川, 新潟県

官方 ·1週前
村上市下相川, 新潟県

新潟県村上市下相川地内の高速道路上で、体長約1メートルのクマ1頭が目撃された。

村上市下相川, 新潟県

新聞 ·1週前
村上市坂町, 新潟県

2026年6月20日午前5時頃、新潟県村上市坂町でクマが目撃された。

村上市坂町, 新潟県

新聞 ·3週前
村上市宿田, 新潟県

村上市宿田地内で体長約1メートルの熊が目撃された。

村上市宿田, 新潟県

新聞 ·3週前
長橋, 新潟県

付近を通行中にクマ1頭を目撃。

長橋, 新潟県

官方 ·1個月前
G
村上市、新潟縣
總距離: 41 km

熊何時最活躍?

10:00為高峰活動時間,有3起出沒

路線上的亞洲黑熊

亞洲黑熊

亞洲黑熊

Ursus thibetanus japonicus

棲息地
本州、四國
體重
80–120 公斤
活動時間
清晨與黃昏

安全共處

  • ·行走時發出聲響;攜帶驅熊噴霧
  • ·被衝撞時穩住站立並使用噴霧
  • ·若發生接觸:堅決抵抗。遇到抵抗時會退避
  • ·不要爬樹。牠們爬得比你好

安全檢查清單

赴日登山裝備

防熊與登山必備,嚴選自Amazon・Rakuten的高評價商品。

緊急聯絡方式

110
警察
119
消防/急救

山地救援請撥打110(警察)。他們將與當地救援隊協調。

顯示路線和安全等級的熊風險分析地圖

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關於此路線的常見問題

此路線上記錄了多少起熊出沒?

過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 16 起熊出沒報告。其中 8 起來自近 7 天。

此路線附近最近一次熊出沒是何時、何地?

最新一起出沒在 3天前 於 新潟県村上市上鍜冶屋, 新潟県 附近被報告。

此區域熊在一天中哪個時段最活躍?

此路線上的近期目擊集中在 10 時左右。熊一般在清晨和黃昏最活躍。

此路線現在安全嗎?

從新発田市到村上市的這條路線全長 41 km,位於新潟縣內。 過去 30 天內,路線 5 公里範圍內有 16 起熊出沒報告。其中 8 起來自近 7 天。 最新一起出沒在 3天前 於 新潟県村上市上鍜冶屋, 新潟県 附近被報告。 近期出沒密度較高,建議改道或延後騎行計畫。

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